BMW 1502 M10T
”Lievänä” projektina ostettu, käyttöautoksi oli tarkoitus saada syksyyn 2010 mennessä, siinä onnistumatta. Ei sitten ollutkaan ihan niin lievä projekti...
Tekniikkana M10 kone, Garretin pikkuturbolla varustettuna. Vakio laatikko, paremmat jarrut (E12 pääsylinteri, E21 takana ø 250 mm rumpujarrut, E21 323i edessä + Volvo satulat prikkapatentilla). Sisusta jokseenkin askeettinen, penkit perinteisesti repaleiset, ovipahvit ja sisäkahvat puuttuu kuten keskikonsolikin sekä puskurit, merkit, listat ja ”muutamat” muut osat. Aiemmin ollut pitkään projektina joten ymmärrettävää että osia on hukkunut matkan varrelle. Osa osista tulee paikoilleen alkuperäisinä mutta osa taas sovelletettuna alkuperästä niin välittämättä. Ei siis mikään entisöintiprojekti, tämä on jo niin menetetty tapaus joten antaa muiden hoitaa entisöinnit.
Kuvassa auto ostopäivänä tallin pihalla, pieni hetki valuutan vaihtamisen jälkeen. 15” Compomotivet kitkarenkain, kilpi hassussa paikassa ja hajukuusi taustapeilissä.